Acoplamiento de separación marino (MBC)
También conocido como: Acoplamiento separable marino o Acoplamiento rápido de separación marina. Este dispositivo sirve como mecanismo de seguridad crítico para operaciones de transferencia de fluidos (que involucran petróleo, productos químicos, GNL, etc.) entre embarcaciones y terminales o plataformas marinas. Por lo general, se instala en medio-de una manguera o en el extremo terminal de un brazo de carga.
I. Funciones básicas
Separación automática en caso de sobre-tensión: en caso de deriva de la embarcación, tensión causada por el viento y las olas, o falla en la línea de amarre, el acoplamiento se separa automáticamente cuando la fuerza de tracción alcanza un umbral preestablecido (por ejemplo, de 1 a 5 toneladas).
Auto-cierre instantáneo: las válvulas bi-direccionales internas se cierran instantáneamente tras la separación, lo que garantiza que no haya fugas para evitar la contaminación ambiental, los riesgos de incendio y las explosiones.
Protección del equipo: Evita que las mangueras, brazos de carga y tuberías se rompan o sufran daños debido a una tensión excesiva.
Seguridad pasiva: no requiere fuente de alimentación externa; El funcionamiento se activa de forma puramente mecánica, lo que garantiza una alta fiabilidad.
II. Principio de funcionamiento (tres pasos)
Conexión normal: las válvulas internas están completamente abiertas, lo que permite un flujo de fluido suave; el acoplamiento se asegura mediante pasadores de seguridad o un mecanismo de bloqueo.
Activador de sobre-tensión: la deriva del vaso genera tensión axial; una vez que esta fuerza excede el umbral preestablecido, los pasadores de seguridad se cortan o se libera el mecanismo de bloqueo.
Separación + Sellado: La fuerza del resorte impulsa los núcleos de las válvulas en ambos extremos para que se cierren simultáneamente, logrando un sellado completo; el acoplamiento se separa, protegiendo así todo el sistema.
III. Estructura típica
Cuerpo: Construido con acero inoxidable 316, aleación de aluminio o latón para garantizar la resistencia a la corrosión del agua de mar.
Núcleo de válvula: cuenta con un diseño de válvula de bola doble o válvula de aleta doble para garantizar un sellado bi-direccional.
Mecanismo de disparo: consta de pasadores de seguridad (calibrados para la tensión específica del disparador) y resortes (que proporcionan energía para el cierre automático).
Extremos de conexión: Disponibles con conexiones de brida o abrazadera para garantizar la compatibilidad con mangueras estándar.
IV. Parámetros clave (especificaciones comunes)
Tamaño: DN25–DN400 (1"–16").
Clasificación de presión: PN16–PN40 (16–40 bar).
Material: acero inoxidable 316 (preferido para aplicaciones marinas), aleación de aluminio o latón.
Tensión del gatillo: 1 a 10 toneladas (personalizable según condiciones operativas específicas).
Rango de temperatura: -196 grados (para aplicaciones de GNL) a +200 grados (para aplicaciones de aceite caliente). V. Escenarios de aplicación
Envío-a-costa: operaciones de carga y descarga en terminales de petroleros y quimiqueros.
Barco-a-barco: abastecimiento de combustible, aligeramiento y descarga de FPSO en alta mar.
Plataformas Offshore: Conexión entre plataformas y buques lanzadera.
Bunkering de GNL: Transferencia de medios criogénicos; Prevención de fugas y explosiones.
VI. Distinción de los acoplamientos estándar
Acoplamientos rápidos estándar: Desbloqueo manual; mecanismo de liberación activado sin tensión-; sin apagado automático-.
Acoplamientos de liberación de emergencia marinos: activación automática + apagado automático bi-direccional-+ resistencia a ambientes marinos hostiles; ofrece un alto nivel de seguridad.
VII. Criterios de selección
Medios: Petróleo, productos químicos, GNL (criogénico).
Diámetro y presión de la tubería: Debe coincidir con las especificaciones de la manguera y la presión operativa del sistema.
Tensión del gatillo: calculada en función de las condiciones del viento y las olas, el tipo de embarcación y la longitud de la manguera.
Material: Se recomienda acero inoxidable 316 para ambientes de agua de mar.
Estándares: Cumple con regulaciones marítimas como OCIMF e ISO 18758.
VIII. Valor de seguridad
Prevención de fugas: Previene la contaminación marina, incendios y explosiones.
Protección de equipos: Minimiza el daño a mangueras y brazos de carga, reduciendo así los costos de mantenimiento.
Cumplimiento: Satisface los requisitos marítimos internacionales para la prevención de la contaminación.
