Válvula de ruptura BC-TC

Los BY-TC Breakaways son un tipo de dispositivo de emergencia diseñado para evitar daños y derrames en aplicaciones de abastecimiento de combustible. Se utilizan comúnmente en sistemas de suministro de combustible para gasolina, diésel y otros productos derivados del petróleo.

Los Breakaways BY-TC consisten en dos mitades, la válvula y el manguito, que están conectados a la manguera de combustible a cada lado del breakaway. En el caso de un arranque accidental, la ruptura se desconectará, cerrando automáticamente la válvula en ambas mitades para evitar que el combustible se derrame por la manguera desconectada. Esto ayuda a prevenir el daño ambiental, reduce los costos de limpieza y mejora la seguridad en las estaciones de servicio.

Cuerpo: aluminio con niquelado

Sellos: Buna-N y Viton®

Disco y Sellos: Viton

Peso: {{0}},60 libras, 0,27 kg

3/4'' y 1'' disponibles

Los Breakaways BY-TC están disponibles en varios tamaños y configuraciones para adaptarse a diferentes aplicaciones de abastecimiento de combustible. Estos breakaways también son fáciles de instalar y mantener, lo que los convierte en una opción popular para los operadores de combustible en todo el mundo.

Los Breakaways BY-TC están diseñados para conectarse entre la manguera dispensadora y la boquilla en aplicaciones de abastecimiento de combustible. La ruptura se compone de dos mitades, una mitad de válvula y una mitad de receptáculo, que se conectan entre sí mediante una conexión roscada.

Para instalar el breakaway, la mitad de la válvula se conecta primero a la manguera dispensadora, mientras que la mitad del receptáculo se conecta a la boquilla de combustible. Luego, las dos mitades se enroscan juntas, formando una conexión segura ya prueba de fugas entre la manguera y la boquilla.

Durante el funcionamiento normal, el dispositivo de ruptura permanece firmemente conectado y permite que el combustible fluya desde el surtidor a través de la manguera y la boquilla. Sin embargo, en caso de que se suelte accidentalmente, la rotura se separará en dos mitades, cerrando tanto la manguera como la boquilla para evitar derrames de combustible y minimizar el daño al equipo.

Después de un evento de ruptura, las dos mitades de la ruptura se pueden volver a conectar fácilmente enroscándolas de nuevo. No se requieren herramientas especiales ni piezas de repuesto, y la ruptura se puede volver a poner en servicio rápida y fácilmente.

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