¿Cuál es el principio de funcionamiento del brazo de suministro de aceite?

¿Cuál es el principio de funcionamiento del brazo de suministro de aceite? El brazo de carga y descarga de fluidos marinos, también conocido como brazo de suministro de petróleo, es un equipo especializado que conecta tuberías con juntas giratorias y está respaldado por una estructura de soporte, puente entre el muelle y el buque cisterna para la carga y descarga de materiales fluidos, incluidos los sistemas de control y otros accesorios preparados de acuerdo a los requerimientos del usuario.
1. Principio de equilibrio del brazo de suministro de aceite
El estado vacío del brazo de suministro de aceite debe mantener el equilibrio entre los brazos interior y exterior, y los brazos interior y exterior deben tener una tendencia a volver al estado de no funcionamiento. La estructura de contrapeso puede cumplir con este requisito. El brazo de suministro de aceite tiene dos pesos de equilibrio: el principal (contrapeso del brazo interior) y el auxiliar (contrapeso del brazo exterior), que pueden lograr el equilibrio estático.
El principio del equilibrio del contrapeso principal es que la junta giratoria en el medio del brazo interior es el eje giratorio, y el momento de peso generado por el peso del extremo superior del brazo interior, la rueda de la cuerda superior y el brazo exterior es equilibrado con el momento de gravedad generado por el contrapeso principal, la rueda de cuerda inferior y el contrapeso auxiliar en el extremo inferior del brazo interior. Ajustar el peso del contrapeso principal en el extremo inferior del brazo interior puede garantizar que el brazo interior esté equilibrado y tenga tendencia a volver a su posición original cuando no esté en funcionamiento.
El principio del equilibrio del contrapeso auxiliar se logra a través de los mecanismos de rueda de cuerda superior e inferior. El peso del brazo exterior impulsa la rueda superior del cable para que tenga un par de torsión para revender en una dirección, y el equilibrio del par es opuesto al equilibrio del par del contrapeso auxiliar que impulsa la rueda inferior del cable para girar en la dirección opuesta. Ajustar el ángulo entre el contrapeso auxiliar y el brazo interior (retraer y soltar el cable de la rueda del cable) o ajustar la posición del contrapeso auxiliar en la viga (levantar el contrapeso auxiliar) puede garantizar que el brazo exterior esté equilibrado y tenga tendencia a para volver a su posición original cuando no está en funcionamiento.
2. Principio de funcionamiento del sistema hidráulico
Cada brazo de suministro de aceite hidráulico tiene tres conjuntos de sistemas de accionamiento de cilindros de aceite, entre los cuales se comparten el tanque de aceite, la bomba de aceite y la válvula de desbordamiento.
El aceite hidráulico es succionado hacia la bomba de aceite a través del filtro de aceite en el tanque de aceite, presurizado por la bomba de aceite y entra a la válvula direccional de tres posiciones y cuatro vías a través de la válvula de mariposa. La manipulación de la válvula direccional puede cambiar la dirección del aceite dentro y fuera del cilindro, impulsando así el vástago del pistón dentro del cilindro para realizar un movimiento alternativo. Si el brazo interno impulsa el cilindro de aceite, impulsa el brazo interno del brazo de suministro de aceite para que oscile hacia adelante y hacia atrás; Si el brazo exterior impulsa el cilindro de aceite, hace que el brazo exterior oscile hacia arriba y hacia abajo; Si es un cilindro giratorio horizontal, impulsa los brazos interior y exterior para realizar un movimiento giratorio horizontal.
La válvula de desbordamiento puede ajustar la presión de trabajo del sistema hidráulico y la válvula de mariposa puede ajustar la velocidad del movimiento del vástago del pistón del cilindro.
Debido a la limitación de la carrera de movimiento del pistón del cilindro de aceite, el brazo de suministro de aceite hidráulico está equipado con un sistema de alarma de límite para evitar daños en el cilindro de aceite más allá del rango de trabajo permitido.