¿Qué precauciones de seguridad se deben tomar al utilizar un brazo de carga inferior?
La operación segura es la máxima prioridad cuando se utilizan brazos de carga inferiores y se deben seguir estrictamente las siguientes precauciones clave. Primero, inspección previa a la operación: antes de cada uso, verifique si la junta giratoria es flexible, si el acoplador de carga está intacto (sin daños al anillo de sellado), si el sistema de válvula es sensible (especialmente la válvula de cierre de emergencia-) y si el marco de soporte es estable. Si se encuentra alguna anomalía, se debe reparar antes de su uso. En segundo lugar, conexión correcta: al conectar el acoplador de carga al puerto receptor, asegúrese de que esté bloqueado en su lugar. Está estrictamente prohibido iniciar la transferencia sin una conexión firme.
Después de la conexión, se puede realizar una prueba de fugas (como una prueba de presión leve) para confirmar que no haya fugas. En tercer lugar, eliminación de la electricidad estática: antes de la transferencia, conecte el cable de tierra electrostático del vehículo de transporte y el brazo de carga al suelo para eliminar la electricidad estática generada durante el proceso de transferencia. Está estrictamente prohibido operar sin conexión a tierra. Cuarto, monitoreo-en tiempo real: durante el proceso de transferencia, los operadores no deben abandonar el sitio. Deben controlar el nivel de líquido del recipiente receptor en tiempo real para evitar el sobrellenado. Al mismo tiempo, observe si hay fugas en la conexión y en el cuerpo del brazo. Quinto, manejo de emergencia: si ocurren fugas, sobrellenado u otras emergencias, cierre inmediatamente la válvula de cierre de emergencia-, corte la fuente de líquido y luego resuelva el accidente de acuerdo con el plan de emergencia (como limpiar el líquido filtrado, ventilar el sitio). Sexto, tratamiento post-operación: una vez completada la transferencia, primero cierre la válvula de control, luego desconecte el acoplador de carga y limpie el cuerpo del brazo y el acoplador para evitar que el líquido residual corroa el equipo.
