¿Cuál es la composición del brazo de carga cerrado y cuáles son sus características?
El brazo de carga cerrado es un dispositivo que se conecta a tanques de almacenamiento o vehículos de transporte a través de tuberías flexibles y mecanismos telescópicos, permitiendo la transferencia rápida, segura y sellada de medios líquidos o gaseosos. Desempeña un papel fundamental en las operaciones de carga y descarga de líquidos químicos volátiles como amoníaco líquido, gas licuado de petróleo y gas natural licuado. El sistema de brazo de carga cerrado consta de la columna del brazo, accesorios del brazo (tubería de fase líquida y tubería de fase gaseosa), dispositivo de equilibrio, dispositivo de presión del cilindro, tubería vertical o conector rápido y otros accesorios, formando un sistema completo de tubería de llenado universal. Hoy exploraremos las características del sistema de brazos de carga cerrados, que pueden servir como referencia a la hora de seleccionar los brazos de carga.
El brazo de carga cerrado utiliza un motor neumático como componente de potencia, que es fácil de controlar, tiene una estructura novedosa y un alto nivel de automatización.
La estructura de elevación del brazo utiliza una turbina que puede autobloquearse, está colocada de forma segura y garantiza una alineación precisa.
Bajo la presión de trabajo neumática especificada, el brazo puede funcionar de manera suave y confiable en alineación neumática; La alineación manual también se puede realizar durante una falla o mal funcionamiento de la fuente de aire.
La profundidad de carga puede llegar al fondo del camión cisterna, reduciendo el potencial electrostático y minimizando la pérdida de producto.
Equipado con tapones de sellado y mangueras de retorno de fase gaseosa, lo que garantiza un manejo centralizado de petróleo y gas.
Los materiales para los sellos dentro del brazo se eligen en función de las propiedades físicas del medio para garantizar la longevidad del brazo.
El brazo está equipado con un dispositivo de alarma de nivel de líquido especializado que puede monitorear de forma precisa y automática el nivel de líquido, evitando el sobrellenado.
Las opciones de materiales para el cuerpo del brazo de descarga incluyen acero con bajo contenido de carbono, acero inoxidable y aleación de aluminio, mientras que los materiales de sellado para los brazos de carga/descarga del tren son caucho de nitrilo y caucho de flúor resistentes al aceite.
El brazo está equipado con un sistema de control que puede monitorear y ajustar parámetros como el caudal y la presión en tiempo real, asegurando que el medio se transfiera de manera constante y eficiente.
