La función del brazo de carga inferior de la ruptura seca
Dry-break bottom loading arms are widely used in the bottom loading operations of road tankers. The connection method with vehicles adopts API standard dry-break (commonly known as dry valve). The dry-break bottom loading arm is composed of loading arm, quick dry separation valve and other components. It is widely used in the bottom loading operations of tankers, and the connection El método utiliza la válvula de separación seca (comúnmente conocida como válvula seca) . La válvula de separación seca utilizada en el producto cumple con el American Petroleum Institute API RP1004 estándar y estándares nacionales relevantes . El producto es fácil de operar, tiene un excelente rendimiento de sellado, su rango de trabajo cumple los requisitos de rango de engrosas de la API, y puede lograr "cero fugas".
La válvula seca del brazo de carga, también conocida como válvula de cierre seco, articulación API, válvula de separación seca y junta de carga inferior, se usa principalmente para la conexión entre el brazo de carga y el camión del tanque de aceite en el sistema de fondo cerrado del petróleo del depósito de petróleo . Debido a su mecanismo de selección de auto-sel. La válvula seca API está compuesta principalmente de carcasa, tubo interno, garra, eje principal, enchufe de apertura y cierre, asiento de válvula flotante, leva, biela, manija, perno de bloqueo, resorte de onda, anillo de sellado, anillo de sellado, anillo de sellado, . Se conecta al final de la carga y descarga el brazo {5} en el estado no de la válvula seca, la válvula de seco está en el estado de la válvula de seco. La carga del brazo no se filtra .
Los brazos de carga inferiores en seco se utilizan ampliamente en las operaciones de carga inferior de los camiones cisterna de carretera . La conexión con los vehículos adopta las juntas de descanso seco estándar de API (comúnmente conocido como válvulas secas) . Sus ventajas principales son evitar la volatilización de la volatilización de la volatilización y el gas de la carga durante el proceso de carga, mejorar la seguridad de la carga, lograr la fuga cero y reducir la contaminación del aire al aire {4 {4 {4.}}}}}}}}} {}} los países de la carga {4} Use la carga inferior para la carga del vehículo . Esta carga cerrada es la tendencia de desarrollo futura de la carga . Además, 4-6 Las unidades se pueden cargar en un caballete, lo que ahorra la construcción de plataformas de carga .
