Estructura y componentes de surtidores de combustible.
La estructura básica de un surtidor de combustible incluye las siguientes partes principales:
1. Bomba de aceite: La bomba de aceite es la fuente de energía del sistema hidráulico de la máquina de repostaje, responsable de succionar aceite del tanque de aceite hacia la máquina de repostaje.
2. Medidor de flujo: El medidor de flujo es el componente principal del dispensador de combustible para la medición volumétrica de aceite. Se encarga de medir el volumen de petróleo enviado por el separador de petróleo-gas y transmitir la señal mecánica del proceso de medición al sensor de conteo.
3. Válvula solenoide: La válvula solenoide es el interruptor de válvula del sistema hidráulico de la máquina de reabastecimiento de combustible, que controla el flujo y la presión del aceite para garantizar la precisión del reabastecimiento de combustible.
4. Separador de gas y petróleo: El separador de gas y petróleo es responsable de separar los gases en el petróleo, garantizar una medición precisa y descargar los gases separados fuera de la máquina de repostaje.
5. Dispositivo indicador: El dispositivo indicador suele ser una pantalla que se utiliza para mostrar información como el volumen y la cantidad de combustible.
6. Pistola de aceite: La pistola de aceite es una herramienta utilizada por un dispensador de combustible para repostar un contenedor receptor, que consta de una boquilla, un interruptor de válvula y un dispositivo autosellante.
Principio de funcionamiento del dispensador de combustible: cuando el dispensador de combustible está funcionando, el motor eléctrico acciona la bomba de aceite, que bombea el combustible del tanque de almacenamiento a través de la tubería de aceite y lo filtra hacia el separador de gas y petróleo para la separación de gas y petróleo. Luego, el combustible se inyecta en el recipiente receptor a través de un medidor de flujo, una válvula solenoide, una mirilla y una pistola de aceite bajo la acción de la presión de la bomba. Durante todo el proceso, el caudalímetro y la válvula solenoide garantizan la precisión de la medición y la estabilidad del repostaje.
Antecedentes históricos y tipos comunes de surtidores de combustible: El desarrollo de los surtidores de combustible ha experimentado una transformación de mecánico a electrónico. Los surtidores de combustible modernos suelen utilizar sistemas de control electrónico, que mejoran la precisión y seguridad de la medición. Los tipos comunes de dispensadores de combustible incluyen dispensadores de combustible autosellantes y dispensadores de combustible manuales. El primero cierra automáticamente la pistola de combustible después de repostar, mientras que el segundo requiere operación manual.
