Puntos clave para el diseño de seguridad de las escaleras móviles del brazo de carga
La escalera móvil del brazo de carga es un dispositivo auxiliar clave que coordina con los brazos de carga para el camión del tanque y las operaciones de carga/descarga del tanque de almacenamiento. Puede ajustar de manera flexible su posición y ángulo, e integra las funciones de un pasaje seguro para los operadores, el ajuste adaptativo (para que coincida con diferentes alturas del tanque) y la protección de seguridad (como las barandillas y las características de deslizamiento anti {1 1}}).
El diseño de seguridad es el núcleo de las escaleras móviles de carga del brazo, y los siguientes aspectos deben centrarse en:
1. Estructura protectora
Las barandillas continuas (con una altura de no menos de 1,1 m) se instalarán en ambos lados de la escalera. Se establecerá una barra transversal media (a una altura de 0.5-0.6 m) entre las barandillas para evitar que los operadores caigan de lado.
Se instalará una placa de dedo del pie (con una altura de no menos de 150 mm) en la parte superior superpuesta de la escalera para evitar que las herramientas o los escombros se caigan.
2. Anti - diseño de deslizamiento
La superficie de los pasos de la escalera se tratará con medidas de deslizamiento anti -, como usar placas de acero a cuadros, agregar anti - almohadillas de goma deslizantes o perforar anti - agujeros de deslizamiento. Esto evita que los operadores se deslicen en días lluviosos o en ambientes aceitosos.
La parte inferior de la escalera estará equipada con - ruedas de deslizamiento (con cerraduras de freno) o anti - pies deslizantes para evitar el desplazamiento de la escalera.
3. Posicionamiento y dispositivos de bloqueo
Después de ajustar la altura de la escalera, se debe instalar un dispositivo de bloqueo mecánico (como un pasador de perno o un bloqueo de trinquete) para evitar que la escalera caiga accidentalmente.
Las ruedas de las escaleras móviles estarán equipadas con frenos duales (frenos de ruedas + cerraduras giratorias) para garantizar que la escalera no pueda moverse después de ser estabilizado.
Los interruptores de límite de viaje se instalarán en las escaleras montadas en riel - para evitar que salgan de los rieles.
4. Buffering y anti - diseño de colisión
Las almohadillas de búfer de goma (con un grosor de no menos de 20 mm) se instalarán en las piezas donde la parte superior de la escalera contacta con el camión del tanque. Esto evita colisiones duras que pueden dañar el camión tanque o la escalera.
Algunas escaleras están equipadas con dispositivos de amortiguación horizontal (como resortes), que pueden adaptarse a ligeras vibraciones del camión del tanque y evitar que la escalera se deforma.
