Cómo elegir un brazo de carga diésel
Brazo de carga diéseles un tipo especial de brazo de carga diseñado para cargar combustible diesel. Para empezar, comprendamos brevemente qué es un brazo de carga. Un brazo de carga, también conocido como brazo de descarga de líquidos, sirve principalmente como conector entre el oleoducto o el oleoducto y el camión cisterna. Su estructura incluye una junta universal, que le permite acoplarse libremente dentro de su rango operativo manteniendo el equilibrio. La característica más importante es que utiliza tuberías sin costuras y materiales de sellado especializados, lo que garantiza la seguridad y facilidad de operación durante el proceso de carga y descarga.
El diésel es un producto del petróleo ligero que se utiliza como combustible para motores diésel. Se divide en dos categorías principales: diésel ligero (con un punto de ebullición de entre 180 y 370 grados) y diésel pesado (con un punto de ebullición de entre 350 y 410 grados). El uso principal del diésel es como combustible para vehículos y barcos. En comparación con la gasolina, el diésel tiene una mayor densidad energética y un menor consumo de combustible. El diésel es energéticamente eficiente, razón por la cual algunos vehículos más pequeños e incluso automóviles de alto rendimiento han cambiado a motores diésel. Los brazos de carga diésel se utilizaron inicialmente en configuraciones de carga superior, donde el brazo se instalaba en una plataforma y el tubo vertical se insertaba en el puerto de carga superior del camión cisterna. Sin embargo, debido al aumento de las regulaciones medioambientales y de seguridad en los últimos años, los brazos de carga diésel modernos ahora suelen utilizar configuraciones de carga inferior con una conexión de válvula de rotura en seco, y el modelo utilizado es el AL2404.
Estructura del brazo de carga diésel:
Junta rotativa
Tubería de fase líquida
Balancín
Manguera compuesta
Válvula de rotura en seco (marca importada)
Válvula de separación (opcional)
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