Método de construcción de tanques de almacenamiento subterráneos en gasolineras.
Método de construcción y requisitos de tanques de petróleo enterrados en gasolineras. Los tanques de petróleo enterrados son el principal equipo para almacenar petróleo en las gasolineras.
1. Excavación del talud de tanques subterráneos de almacenamiento de petróleo. La excavadora excava el suelo y, después de excavar, se construye una zanja de drenaje a su alrededor y en el medio se construye una zanja ciega de norte a sur y un pozo de recolección de agua. El agua del exterior del pozo se bombea con una bomba de agua. Al excavar, el suelo viejo, como los bancos oscuros y las arenas movedizas, debe excavarse y resolverse lo antes posible.
2. Cojín de piscina tanque. Rellene con arena medianamente gruesa, la altura del cojín es de 30 cm y el tanque de aceite se iza después de nivelar la capa inferior de relleno de arena del tanque de aceite.
3. Elevación del tanque de aceite. De acuerdo con las condiciones de operación en el sitio, se seleccionan herramientas de elevación de tanques de petróleo subterráneos. Antes del izado, se inspecciona y acepta la calidad de la apariencia y la anticorrosión externa del tanque de aceite enterrado. Antes de levantar, verifique la posición de los estabilizadores y los cables de la grúa y luego levante.
4. Relleno de la piscina del tanque de aceite y llenado del tanque de aceite con agua.
(1) Una vez completado el levantamiento, el tanque de aceite se llena con agua y se monitorea el nivel del agua subterránea. El tubo de acero del andamio se utiliza para fijarlo y evitar que el tanque de aceite flote o se mueva durante el llenado. Tenga en cuenta que el nivel del agua en la piscina del tanque no debe exceder el nivel del agua en el tanque;
(2) Relleno de arena: rellene con arena alrededor del cuerpo del tanque y rellene con tierra en otras partes. Las piedras no pueden entrar en contacto directo con el cuerpo del tanque para evitar dañar la capa anticorrosión fuera del tanque.
5. Construcción de la capa superficial
Requisitos técnicos para la construcción de tanques de petróleo enterrados en gasolineras.
Los tanques de petróleo enterrados en las estaciones de servicio deben cumplir con las normas y cumplir con los requisitos.
1. Medio de almacenamiento de aceite en el tanque: diesel, gasolina, gasolina con etanol, etc. Dado que el aceite es un medio inflamable, se instala un parallamas en la salida del tubo de escape para evitar que la fuente de fuego ingrese al tanque de aceite;
2. Presión de diseño presión normal, temperatura<50 C
3. Profundidad de entierro 0.5 m, tolerancia a la corrosión 1 mm, material del tanque de aceite Q235-B, prueba de presión 0.1MPa;
4. 4 especificaciones de volumen completo: 20m3, 30m3, 50m3, 50m3 (tipo de compartimento), coeficiente de llenado 0,9;
5. Diámetro interior del cilindro: diámetro interior del tanque de 20 m3 2200 mm, diámetro interior del tanque de 30 m3 2400 mm, diámetro interior del tanque de 50 m3 2800 mm;
6. Se evita que el tanque de aceite flote mediante correas antiflotación y silletas fijas.
7. El tanque está equipado con orejas de elevación para facilitar la carga y descarga. Las especificaciones de soldadura de los dos aceros planos galvanizados conductores con conexión a tierra estática son ━40 × 4, lo cual es conveniente para la conexión con la red de conexión a tierra estática;
8. Diámetro de la boca de acceso: 2 orificios de inspección DN600, la brida de la boca de acceso es una brida de acero soldada plana con placa estándar mecanizada, la altura del cuello de la boca de acceso es de 200 mm, la tapa de registro y el espesor de la brida son mayores o iguales a 22 mm, el asbesto de caucho resistente al aceite La junta de brida, los pernos, las tuercas y las arandelas cumplen con las normas nacionales. Se proporciona una placa de retención de agua en el orificio de inspección;
9. El ambiente del tanque de petróleo enterrado es húmedo y el relleno de tierra y arena corroerá la pared del tanque. Es necesario limpiar con chorro de arena y eliminar el óxido, y utilizar pintura de alquitrán de hulla epoxi reforzada como tratamiento anticorrosión para prolongar la vida útil del tanque;
10. Especificaciones de la tubería: entrada de aceite φ89×4 mm, salida de aceite φ89×4 o φ133×5 mm, ventilación φ57×3,5 mm, orificio de medición de aceite φ108×4 mm, puerto del medidor de nivel de líquido φ108×4 mm, boca de acceso φ630×6 mm;
11. Espesor de la pared del tanque de aceite: 20, espesor de la pared del barril del tanque de aceite de 30 metros cúbicos 6 mm, espesor de la pared de la culata del cilindro 8 mm, espesor de la pared del barril del tanque de aceite de 50 metros cúbicos 8 mm, espesor de la pared de la culata del cilindro 10 mm. El coeficiente de soldadura es 0,85;
12. Soldadura por arco, electrodo de soldadura manual marca J422, electrodo de soldadura automática marca H08A, marca fundente HJ431. Inspección de costura de soldadura estándar JB/T4730.2 inspección radiográfica, longitud de inspección 10%, inspección de soldadura de filete estándar JB/T4730;
13. Los tanques de petróleo subterráneos deben estar equipados con tubos de respiración separados (el diámetro de la tubería no debe ser inferior a 50 mm) y parallamas, y la distancia entre la boca de la tubería y el suelo debe ser de al menos 4 metros. El tubo de respiración colocado hacia arriba a lo largo de la pared del edificio debe tener una boca de tubo 1 metro más alta que el edificio y una distancia neta de no menos de 3 metros desde las puertas y ventanas. Evite la introducción de fuentes de fuego externas en el tanque de aceite. El espacio de gas del tanque de petróleo enterrado en la gasolinera no sufre cambios de temperatura evidentes durante el día y la noche, y no se produce ninguna pequeña respiración. La instalación de una válvula de respiración aumentará la resistencia a la descarga de petróleo y prolongará el tiempo de descarga de petróleo.
Los operadores deben trabajar estrictamente de acuerdo con los procedimientos operativos, hacer un buen trabajo en una construcción segura y garantizar el buen progreso de las operaciones de construcción.
