Válvula de emergencia del tanque

HDF03 es una válvula de emergencia de aleación de aluminio estándar europea neumática de 4 pulgadas.

La válvula de emergencia del tanque, también conocida como válvula de fondo, se instala en la parte inferior del tanque de un camión cisterna. El sello de la válvula se coloca dentro del tanque y no hay ranura cortante en el cuerpo de la válvula. Cuando recibe un fuerte impacto, el cuerpo de la válvula se romperá en la brida, separando el tanque y la tubería del vehículo, convirtiéndose en un tanque sellado independiente, lo que puede evitar fugas de líquido y mejorar en gran medida la seguridad del transporte. Es adecuado para camiones cisterna que transporten combustible ligero y no puede cargarse con líquidos altamente corrosivos.

 

Especificaciones:

1. Número de pieza HDF03

2.DN: 4IN

3.Material: aleación de aluminio

4. estándar europeo

5. Tipo neumático

 

Utiliza un método de control operado por aire y se puede abrir y cerrar a través del sistema neumático. En caso de una fuga u otra situación de emergencia en el camión cisterna que transporta mercancías peligrosas líquidas, la válvula inferior se puede utilizar para el cierre de emergencia para evitar accidentes de seguridad causados ​​por fugas de líquido.

 

 

El cuerpo principal está hecho de material de aleación de aluminio liviano, que está formado por fundición a baja presión y es liviano, resistente y duradero.

Resistencia a la corrosión: la superficie se trata con oxidación dura, que tiene buena resistencia a la oxidación y al desgaste.

Alto caudal: el diseño estructural razonable garantiza un gran caudal.

Corte de emergencia: cuando se somete a un fuerte impacto, el cuerpo de la válvula se romperá en la ranura de corte y mantendrá el tanque sellado, lo que evitará fugas de aceite.

 

 

 

 

El material utilizado para las válvulas de emergencia de fondo de camión cisterna depende del producto que se transporte y de otros factores, como el tamaño de la válvula y las condiciones de funcionamiento. Algunos materiales comunes utilizados para las válvulas de emergencia de fondo de camiones cisterna incluyen:

 

Aluminio: El aluminio es un material liviano que se usa comúnmente para camiones cisterna más pequeños y aplicaciones donde el peso es una preocupación. También es resistente a la corrosión y puede soportar una amplia gama de temperaturas.

Acero inoxidable: El acero inoxidable es un material duradero y resistente a la corrosión que a menudo se usa para válvulas de emergencia de fondo de camiones cisterna. Es especialmente adecuado para el transporte de productos corrosivos o de alta temperatura, y puede soportar una amplia gama de condiciones de funcionamiento.

 

Acero al carbono: El acero al carbono es un material fuerte y duradero que se usa comúnmente para válvulas de mayor tamaño y aplicaciones de alta presión. También es relativamente económico en comparación con otros materiales.

 

El material específico utilizado para una válvula de emergencia de fondo de camión cisterna dependerá de los requisitos de la aplicación, incluido el tipo de producto que se transporta, la presión y la temperatura del sistema y las normas de seguridad aplicables.

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